| 发明名称 | 铁道车辆 | ||
| 摘要 | 第一导电弓(2)设在铁道车辆(1)的前方。第一断路器(12)与第一导电弓(2)连接。第二导电弓(3)设在铁道车辆(1)的后方。第二断路器(13)与第二导电弓(3)连接。变压器(5)与第一断路器(12)和第二断路器(13)连接。第一断路器(12)的可动部(121)与第一导电弓(2)连接，第一断路器(12)的固定部(122)与变压器(5)连接。第二断路器(13)的可动部(121)与第二导电弓(3)连接，第二断路器(13)的固定部(122)与变压器(5)连接。 | ||
| 申请公布号 | CN100544994C | 申请公布日期 | 2009.09.30 |
| 申请号 | CN200610136549.9 | 申请日期 | 2006.10.25 |
| 申请人 | 株式会社东芝 | 发明人 | 神田正彦 |
| 分类号 | B60L5/18(2006.01)I | 主分类号 | B60L5/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 何腾云 |
| 主权项 | 1.一种铁道车辆，其特征在于，具有：设置在车辆上的第一导电弓，与所述第一导电弓连接的第一断路器，设置在所述车辆上的、与所述第一导电弓不同的第二导电弓，与所述第二导电弓连接的第二断路器，及分别连接于所述第一断路器和所述第二断路器的变压器；所述第一断路器的可动部与所述第一导电弓连接，所述第一断路器的固定部与所述变压器连接，所述第二断路器的可动部与所述第二导电弓连接，所述第二断路器的固定部与所述变压器连接。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||