| 摘要 |
1. Трансмиссионное устройство (1) для преобразования первого вращательного движения во второе вращательное движение, при этом первое вращательное движение относится к первому зубчатому колесу (10') и обусловлено первым первичным двигательным устройством (10) и/или второму зубчатому колесу (11') и обусловлено вторым первичным двигательным устройством (11), для обеспечения второго вращательного движения вала (2) в одном и том же направлении (2') вращения, причем первое зубчатое колесо (10') и/или второе зубчатое колесо (11') расположены концентрично относительно вала (2) посредством соответствующего им подшипника (7, 8) свободного хода, причем зубчатый механизм (4, 5, 6), включающий в себя конические зубчатые колеса, выполнен с возможностью введения первого конического зубчатого колеса (4) во взаимодействие с первым зубчатым колесом (10'), второго конического зубчатого колеса (6) - во взаимодействие со вторым зубчатым колесом (11'), а третье коническое зубчатое колесо (5) выполнено с возможностью вхождения в зацепление или зацепления с первым и вторым зубчатыми колесами (4, 6) для осуществления или для обеспечения вращения первого и второго конических зубчатых колес (4, 6) в разных направлениях вращения, отличающееся тем, что первое коническое зубчатое колесо (4) и взаимодействующее с ним первое зубчатое колесо (10'), относящееся к первому первичному двигательному устройству (10), выполнены за одно целое с образованием одного первого блока (100), второе коническое зубчатое колесо (6) и взаимодействующее с ним второе зубчатое колесо (11'), относящееся ко второму первичному двигательному устройству (11), выполнены за одно целое с образованием одного вт� |
