Drehmomentsensierung mittels integrierten Dehnungsmessstreifen

摘要

Die Erfindung betrifft ein Lenksystem (10) für ein Kraftfahrzeug. Dieses ist dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Bauteil des Lenksystems (10) aus einem Faserverbundstoff gefertigt ist und ein Dehnungsmessstreifen (16) für die Messung eines Lenkdrehmomentes zumindest teilweise in den Faserverbundkunststoff integriert ist.