充气轮胎

摘要

为了提供一种能够边维持抗倾覆性边实现耐磨损性以及制动性能的提高的充气轮胎，由部圆弧(31)、胎肩侧圆弧(32)和胎肩部圆弧(33)形成胎面表面(11)。另外，在将从赤道面(5)到部圆弧(31)的端部为止的宽度即轮廓范围设为(L1)，将胎面展开宽度设为(TDW)，将部圆弧(31)的曲率半径设为(TR1)，将胎肩侧圆弧(32)的曲率半径设为(TR2)，将轮胎外径设为(OD)，将总宽度设为(SW)，将扁平率设为(β)时，以通过F1＝L1/(TDW×0.5)求出的值为0.64≤F1≤0.7的范围内，通过F2＝TR1/OD求出的值为1.2≤F2≤2.0的范围内，通过F3＝TR2/TR1求出的值为0.1≤F3≤0.2的范围内，通过F4＝(β×TDW)/(100×SW)求出的值为0.35≤F4≤0.48的范围内的方式形成胎面表面(11)。

主权项

1. 一种充气轮胎，在轮胎宽度方向的两端具有胎侧部，在所述胎侧部的轮胎径方向外侧设有具有胎冠的胎面部，并且在子午线剖面上观察时，所述胎冠的表面即胎面表面由多个不同曲率半径的圆弧形成，其特征在于：在将该充气轮胎组装于标准轮辋上、而且内压填充标准内压的5％的状态下，所述胎面表面由位于轮胎宽度方向的中央的中央部圆弧、位于所述中央部圆弧的至少轮胎宽度方向车辆外侧的胎肩侧圆弧、和形成胎肩部的胎肩部圆弧形成，该胎肩部位于所述胎面表面的至少轮胎宽度方向车辆外侧的端部；在将所述中央部圆弧的曲率半径设为TR1，将所述胎肩侧圆弧的曲率半径设为TR2，将从赤道面到所述中央部圆弧的轮胎宽度方向上的端部的宽度即轮廓范围设为L1，将轮胎宽度方向上的所述胎面表面的宽度即胎面展开宽度设为TDW，将总宽度设为SW，该总宽度SW是位于轮胎宽度方向的两端而相对的所述胎侧部中的、位于轮胎宽度方向最外侧的部分之间的轮胎宽度方向上的宽度，将所述胎面表面中的轮胎径方向上的直径最大的部分的直径即轮胎外径设为OD，将扁平率设为β时；由所述轮廓范围L1与所述胎面表面展开宽度TDW的关系式即下述的(1)式求出的F1在0.64≤F1≤0.7的范围内，由求所述中央部圆弧的曲率半径TR1与所述轮胎外径OD之比的式子即下述的(2)式求出的F2在1.2≤F2≤2.0的范围内，由求所述中央部圆弧的曲率半径TR1与所述胎肩侧圆弧的曲率半径TR2之比的式子即下述的(3)式求出的F3在0.1≤F3≤0.2的范围内，并且，由所述扁平率β、所述胎面展开宽度TDW与所述总宽度SW的关系式即下述的(4)式求出的F4在0.35≤F4≤0.48的范围内，F1＝L1/(TDW×0. 5)......(1)F2＝TR1/OD. .....(2)F3＝TR2/TR1. .....(3)F4＝(β×TDW)/(100×SW)......(4)。