发明名称 |
盘式制动装置和设置有盘式制动装置的摩托车 |
摘要 |
本发明提供了一种盘式制动装置,其在增加活塞数量以提高制动力的情况下能够抑制在制动时摩擦构件的翘曲和反应的劣化,并能够抑制摩擦构件的使用寿命差异的产生。活塞机构(7)包括沿盘式制动板(5)的外周边布置的活塞(9a-9c)和衬垫单元(6),活塞(9a-9c)分配成互相具有不同缸面积s1和总缸面积(s2+s3)的多个活塞部分(7a、7b),衬垫单元(60)划分成具有与总缸面积s1和(s2+s3)对应的总压力接触面积p1和(p2+p3)的衬垫单元部分(6a、6b)。 |
申请公布号 |
CN100540937C |
申请公布日期 |
2009.09.16 |
申请号 |
CN200610112245.9 |
申请日期 |
2006.08.29 |
申请人 |
雅马哈发动机株式会社 |
发明人 |
河合秀夫;阿部学;右田五郎;里一明;栗田雅敏;一木富士男 |
分类号 |
F16D55/22(2006.01)I;F16D65/092(2006.01)I;F16D65/20(2006.01)I |
主分类号 |
F16D55/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
柳春雷 |
主权项 |
1.一种盘式制动装置,包括固定到车轮的盘式制动板、在其自身与所述盘式制动板之间产生摩擦力的衬垫单元、使所述衬垫单元与所述盘式制动板进行压力接触的活塞机构、以及保持所述活塞机构的制动钳主体,并且其中所述活塞机构包括沿所述盘式制动板的外周边布置以具有不同总缸面积的多个活塞部分,并且所述衬垫单元包括多个衬垫单元部分,其中所述衬垫单元部分包括基板和摩擦构件,所述活塞抵靠所述基板,所述摩擦构件固定到所述基板以抵靠所述盘式制动板,其总摩擦构件面积和与其对应的所述总缸面积具有固定的比例关系。 |
地址 |
日本静冈县 |