| 发明名称 | 用于具有高刚度的层压式纵梁的飞行器或航空器的加强壳体和相对应的层压式纵梁 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种设置有高刚度层压式纵梁的低重量的壳体结构。纵梁具有层压板的形式，所述层压板具有多个金属层(S1、S3、S5、S7)和设置在两个金属层(S1、S3、S5、S7)之间的至少一个合成纤维层(S2、S4、S6)，所述至少一个合成纤维层至少部分地由基纶纤维制造而成。 | ||
| 申请公布号 | CN101535044A | 申请公布日期 | 2009.09.16 |
| 申请号 | CN200780040620.6 | 申请日期 | 2007.11.02 |
| 申请人 | 空中客车德国有限公司 | 发明人 | 托马斯·博因姆勒 |
| 分类号 | B32B15/14(2006.01)I;B32B15/20(2006.01)I;B64C1/06(2006.01)I;B64C1/12(2006.01)I | 主分类号 | B32B15/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人 | 杨娟奕 |
| 主权项 | 1. 一种用于飞行器或航空器的层压形式的纵梁，所述纵梁包括多个金属层(S1、S3、S5、S7)和设置在两个金属层(S1、S3、S5、S7)之间的至少一个合成纤维层(S2、S4、S6)，所述至少一个合成纤维层至少部分地由基纶纤维制造而成。 | ||
| 地址 | 德国汉堡 | ||