| 发明名称 | 摩托车发动机前悬挂 | ||
| 摘要 | 一种摩托车发动机前悬挂，主要由发动机斜撑管和连接在发动机斜撑管下方的悬臂构成，发动机斜撑管设有左右两根，左、右发动机斜撑管(1、2)上端分别对应连接在车架的左、右主梁(3、4)上，左、右发动机斜撑管(1、2)的下端分别对应连接有左、右悬臂(5、6)，左、右悬臂(5、6)的下端设有发动机挂耳(7)。本发明使发动机安装在车架上的操作更方便，省力，同时也便于发动机排气管的走向布置。 | ||
| 申请公布号 | CN101531234A | 申请公布日期 | 2009.09.16 |
| 申请号 | CN200910103612.2 | 申请日期 | 2009.04.15 |
| 申请人 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 发明人 | 王松柏 |
| 分类号 | B62M7/00(2006.01)I;B62K11/00(2006.01)I | 主分类号 | B62M7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 重庆中之信知识产权代理事务所 | 代理人 | 张景根 |
| 主权项 | 1. 一种摩托车发动机前悬挂，包括发动机斜撑管，其特征在于：所述发动机斜撑管设有左右两根，左、右发动机斜撑管(1、2)上端分别对应连接在车架的左、右主梁(3、4)上，左、右发动机斜撑管(1、2)的下端分别对应连接有左、右悬臂(5、6)，左、右悬臂(5、6)的下端设有发动机挂耳(7)。 | ||
| 地址 | 400060重庆市经济技术开发区白鹤工业园区隆鑫工业园 | ||