| 发明名称 | 混合动力输出装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于将动力输出至车轮驱动轴的混合动力输出装置，包括发动机、第一电机、第二电机、电池、第一离合器、第二离合器和常啮合的定速比减速机构，其中所述第一电机和第二电机与所述电池电连接；所述发动机通过第一离合器与第一电机连接；所述第一电机通过第二离合器与所述第二电机连接；所述第二电机通过所述常啮合的定速比减速机构与车轮驱动轴连接。本发明的混合动力输出装置可增强整车舒适性，节省空间，成本低，同时，可以实现多种驱动模式以提高效率、降低油耗。 | ||
| 申请公布号 | CN101535075A | 申请公布日期 | 2009.09.16 |
| 申请号 | CN200780041361.9 | 申请日期 | 2007.12.06 |
| 申请人 | 比亚迪股份有限公司 | 发明人 | 王传福;罗红斌;陈伟;汤小华;宋佑川;周旭光;陈焕光;张建华;廖云浩 |
| 分类号 | B60K6/20(2007.10)I | 主分类号 | B60K6/20(2007.10)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人 | 周建秋;王凤桐 |
| 主权项 | 1、一种混合动力输出装置，包括发动机、第一电机、第二电机、电池、第一离合器、第二离合器和常啮合的定速比减速机构，其中：所述第一电机和第二电机与所述电池电连接；所述发动机通过第一离合器与第一电机连接；所述第一电机通过所述第二离合器与所述第二电机连接；所述第二电机通过所述常啮合的定速比减速机构与车轮驱动轴连接。 | ||
| 地址 | 中国广东省深圳市龙岗区葵涌镇延安路 | ||