发明名称 |
具有可调节扭力杆的车用电动助力转向系统及其改装方法 |
摘要 |
本发明涉及具有可调节扭力杆的车用电动助力转向系统及其改装方法。一种车用电动助力转向系统,该电动助力转向系统包括扭力杆、控制器和电动机。控制器与扭力杆连接,并且配置为至少部分基于与车辆运行相关的参数至少便于调节扭力杆的刚度,并且至少部分基于扭力杆的偏转或应变或扭力杆承受的转矩产生转向助力信号。电动机与控制器连接,并且配置为从控制器接收转向助力信号,并且至少便于执行所述转向助力信号。 |
申请公布号 |
CN101531206A |
申请公布日期 |
2009.09.16 |
申请号 |
CN200910126276.3 |
申请日期 |
2009.03.11 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
R·W·托平 |
分类号 |
B62D5/04(2006.01)I;B62D6/08(2006.01)I |
主分类号 |
B62D5/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
温大鹏;刘华联 |
主权项 |
1. 一种车辆的电动助力转向系统,该电动助力转向系统包括:扭力杆;控制器,该控制器与扭力杆连接,并且被配置为至少便于:调节扭力杆的刚度;至少部分基于扭力杆的偏转或应变或扭力杆承受的转矩,产生转向助力信号;电动机,该电动机与控制器连接,并且被配置为从该控制器接收转向助力信号,并且至少便于执行所述转向助力信号。 |
地址 |
美国密执安州 |