| 发明名称 | 贫燃料直接喷射燃烧系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及贫燃料直接喷射燃烧系统。一种用于燃气涡轮机的贫燃料直接喷射(LDI)燃烧系统(10)，该燃烧系统使用壳管式热交换器概念来构造用于燃烧系统(10)的壳管式贫燃料直接喷射器(″LDI″)(14)。LDI喷射器(14)的一侧，或壳体侧(16)或管道侧(18)，将例如是空气的氧化剂传送到燃烧器(12)，而LDI喷射器(14)的另一侧将燃料传送到燃烧器(14)。在燃烧器(12)的端板(32)中钻出的直孔或斜孔(34，38)允许燃料进入燃烧器(12)并与正喷射到到燃烧器(12)中的空气相混合。 | ||
| 申请公布号 | CN101532679A | 申请公布日期 | 2009.09.16 |
| 申请号 | CN200910127533.5 | 申请日期 | 2009.03.12 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | B·P·莱西;B·瓦拉萨拉延;W·S·齐明斯基;G·O·克雷默;G·A·博尔德曼;E·伊尔梅斯;P·梅尔顿 |
| 分类号 | F23R3/28(2006.01)I;F23R3/36(2006.01)I;F23R3/10(2006.01)I | 主分类号 | F23R3/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 严志军;曹 若 |
| 主权项 | 1. 一种燃烧系统(10)，包括：用于燃烧空气和燃料的混合物的燃烧器(12)，和用于将燃料和空气喷射到所述燃烧器(12)中的贫燃料直接喷射器(14)，所述喷射器包括：包括入口(28)的壳体(16)，所述入口(28)用于将空气或燃料泵送到所述壳体(16)中，所述壳体(16)具有连接至所述燃烧器(12)的一个端部(22)，以及定位于所述壳体(16)内的多个管道(18)，所述燃烧器(12)包括端板(32)，所述端板具有用于将来自所述壳体(16)或所述管道(18)的空气喷射到所述燃烧器(12)中的第一组孔(34)和用于将来自所述壳体(16)或所述管道(18)的燃料喷射到所述燃烧器(12)中的第二组孔(38)。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||