发明名称 |
燃料电池用空气的净化方法和装置及燃料电池 |
摘要 |
一种燃料电池用空气的净化方法,其通过处理供应到燃料电池中的空气,以除去包含在该空气中的引起燃料电池电动势降低的成分,其中,除去空气中的硫化合物,使得硫化合物浓度在5ppb或其以下。若燃料电池用空气的硫化合物浓度在5ppb或其以下,就能几乎完全排除燃料电池用空气中引起电动势降低的成分所带来的燃料电池电动势的降低,可以长期稳定地维持燃料电池的特性,延长其寿命。 |
申请公布号 |
CN100541897C |
申请公布日期 |
2009.09.16 |
申请号 |
CN200480038752.1 |
申请日期 |
2004.12.20 |
申请人 |
株式会社普利司通;东芝燃料电池系统株式会社 |
发明人 |
森久;执行康成;桑原正;知泽洋;青木努 |
分类号 |
H01M8/06(2006.01)I;B01D53/04(2006.01)I |
主分类号 |
H01M8/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所 |
代理人 |
刘新宇 |
主权项 |
1.一种燃料电池用空气的净化方法,该燃料电池用空气的净化方法通过对供应到燃料电池中的空气进行处理,以除去包含在该空气中的引起燃料电池电动势降低的成分,其特征在于,除去该空气中的硫化合物,使得硫化合物浓度在5ppb或其以下,该硫化合物为选自SO2、SO3和H2S所组成的组中的1种或多种,使供给到燃料电池的空气流过净化过滤器,该净化过滤器具有小室数为5~50PPI的聚氨酯泡沫和保持在该聚氨酯泡沫上并用于分解或吸附引起燃料电池电动势降低的成分的物质,其中,该PPI是每英寸的洞数,该净化过滤器内的空气的空间速度为11100h-1以下。 |
地址 |
日本东京都 |