| 发明名称 | 控制致动内热式发动机气门的电动液压单元的方法和装置 | ||
| 摘要 | 一种控制用于致动内热式发动机的气门的电动液压单元的方法，其中，该电动液压单元包括用于打开具有加压液体的相应的气门的液压致动器，和其作用与该液压致动器相反以便关闭该气门的弹簧，在该方法中，作为该电动液压单元特征的预定的时间(T<sub>open</sub>、T<sub>close</sub>、T<sub>oc</sub>)的函数，控制该液压致动器和包含加压液体的第一支路之间的连接时间(t<sub>spo</sub>、t<sub>spc</sub>、t<sub>spoc</sub>)。 | ||
| 申请公布号 | CN100540855C | 申请公布日期 | 2009.09.16 |
| 申请号 | CN200410061619.X | 申请日期 | 2004.06.23 |
| 申请人 | 玛涅蒂玛瑞利动力系公开有限公司 | 发明人 | 马克·潘奇罗利 |
| 分类号 | F01L9/02(2006.01)I | 主分类号 | F01L9/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 陆 弋;顾红霞 |
| 主权项 | 1.一种控制用于致动内热式发动机(M)的气门(2)的电动液压单元(1)的方法，其中，该电动液压单元(1)包括用于打开相应的具有加压液体的气门(2)的液压致动器(17)，其作用与该液压致动器(17)相反以便关闭该气门(2)的弹簧(29)，和包含所述加压液体的第一支路(9)；液压致动器(17)、气门(2)、弹簧(29)和液体限定出具有由预定时间(Toc)表示的振动周期的系统；该方法的特征在于，包括根据该预定时间(Toc)的函数控制该液压致动器(17)和所述第一支路(9)之间的连接时间(tspo、tspc、tspoc)的步骤。 | ||
| 地址 | 意大利柯尔贝塔 | ||