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Die Einrichtung dient zur Erkennung von Problemen an Turbinenschaufeln in Echtzeit und bietet durch Einbezug von physikalisch basierten Korrekturen und Temperaturmodellmethoden eine im Vergleich zu bekannten Methoden genauere Vorhersagefähigkeit für die Lebensdauerabschätzung von Turbinenteilen im Heissgaspfad. Die Einrichtung verwendet Pyrometerdaten (12, 24) und Betriebsdaten (14, 26) zur Generierung von physikalisch basierten Korrekturen (18, 30) der Pyrometerdaten sowie physikalisch basierte Schaufeltemperaturabschätzungen (20) und Defektsignaturen (32).
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