| 主权项 |
1.一种无刷直流马达之四开关驱动电路，其中该无刷直流马达具有一第一线电压输入端、一第二线电压输入端及一第三线电压输入端，该驱动电路具有：一第一直流电源，其具有一第一正极及一第一负极，其中该第一负极系耦接至该第二线电压输入端；一第二直流电源，其具有一第二正极及一第二负极，其中该第二正极系耦接至该第一负极；一第一电晶体开关，其具有一第一汲极、一第一闸极及一第一源极，其中该第一汲极系耦接至该第一正极，该第一闸极系耦接至一第一驱动信号，及该第一源极系耦接至该第一线电压输入端；一第二电晶体开关，其具有一第二汲极、一第二闸极及一第二源极，其中该第二汲极系耦接至该第一正极，该第二闸极系耦接至一第二驱动信号，及该第二源极系耦接至该第三线电压输入端；一第三电晶体开关，其具有一第三汲极、一第三闸极及一第三源极，其中该第三汲极系耦接至该第一源极，该第三闸极系耦接至一第三驱动信号，及该第三源极系耦接至该第二负极；以及一第四电晶体开关，其具有一第四汲极、一第四闸极及一第四源极，其中该第四汲极系耦接至该第二源极，该第四闸极系耦接至一第四驱动信号，及该第四源极系耦接至该第二负极。2.如申请专利范围第1项所述之无刷直流马达之四开关驱动电路，其进一步具有耦接至该无刷直流马达之一第一霍尔感测元件、一第二霍尔感测元件及一第三霍尔感测元件。图式简单说明：图1为示意图，其绘示一习知六开关无刷直流马达驱动电路图。图2为示意图，其绘示该习知六开关无刷直流马达驱动电路各120°开关导通步骤所对应之霍尔位置信号、反电动势、线电压与相电压波形。图3为示意图，其绘示该习知六开关无刷直流马达驱动电路对应于马达正转一周之各120°开关导通步骤之电流路径。图4为示意图，其绘示该习知六开关无刷直流马达驱动电路因引擎煞车而产生之第一模式步骤6之再生电流电池充电路径。图5a为示意图，其绘示该习知六开关无刷直流马达驱动电路因外加煞车力之煞车而产生之第二模式步骤6之再生电流线圈蓄能路径。图5b为示意图，其绘示该习知六开关无刷直流马达驱动电路因外加煞车力之煞车而产生之第二模式步骤6之再生电流电池充电路径。图6为示意图，其绘示本创作无刷直流马达之四开关驱动电路一实施例之电路图。图7为示意图，其绘示本创作无刷直流马达之四开关驱动电路各120°开关导通步骤所对应之霍尔位置信号、反电动势、线电压与相电压波形。图8为示意图，其绘示本创作无刷直流马达之四开关驱动电路对应于马达正转一周之各120°开关导通步骤之电流路径。图9a为示意图，其绘示本创作无刷直流马达之四开关驱动电路因引擎煞车而产生之全桥式步骤6之再生电流电池充电路径。图9b为示意图，其绘示本创作无刷直流马达之四开关驱动电路因外加煞车力之煞车而产生之全桥式步骤6之再生电流线圈蓄能路径。图9c为示意图，其绘示本创作无刷直流马达之四开关驱动电路因外加煞车力之煞车而产生之全桥式步骤6之再生电流电池充电路径。图10a为示意图，其绘示本创作无刷直流马达之四开关驱动电路因外加煞车力之煞车而产生之半桥式步骤1之再生电流线圈蓄能路径。图10b为示意图，其绘示本创作无刷直流马达之四开关驱动电路因外加煞车力之煞车而产生之半桥式步骤1之再生电流电池充电路径。 |
