发明名称 |
一种电动自行车胶体电池 |
摘要 |
本发明公开了一种电动自行车胶体电池,包括:正负板栅合金、极群;其壳体结构方式1×6,脱模斜度<0.5∶100;AGM隔板纤维45%0.6微米和55%4微米、压缩率30%;胶体液比重1.275;胶体电池的灌注的真空度0.08-0.09MPa;电池化成工艺控制。本发明通过对20Ah电池结构及其参数的改进,选用合适AGM的隔板,采用胶体电解液和合理的电池化成的工艺;使得隔板的压缩率大且均匀,电阻小,浸酸高度高,电解液分层明显得到了抑制,极板板的高与正负极板的间距比值小,胶体稳定性好,二氧化硅用量合理。因此深循环放电时后充电恢复能力有了质的飞跃,使20Ah电池100%深循环寿命达到了410次以上,满足了用户一年以上的使用要求。 |
申请公布号 |
CN101527368A |
申请公布日期 |
2009.09.09 |
申请号 |
CN200910106816.1 |
申请日期 |
2009.04.17 |
申请人 |
何德斌 |
发明人 |
何德斌 |
分类号 |
H01M10/06(2006.01)I;H01M2/02(2006.01)I;H01M2/16(2006.01)I;H01M10/44(2006.01)I;H01M4/73(2006.01)I;H01M4/14(2006.01)I;H01M10/12(2006.01)I |
主分类号 |
H01M10/06(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1、一种电动自行车胶体电池,包括:正负板栅合金、极群;其特征在于,其壳体结构方式1×6,脱模斜度<0.5∶100;AGM隔板纤维45%0.6微米和55%4微米、压缩率30%;胶体液比重1.275;胶体电池的灌注的真空度0.08-0.09Mpa;电池化成工艺控制。 |
地址 |
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