发明名称 | 一种汽车的转向包壳固定结构 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种汽车转向包壳固定结构,包括有组合开关总成基座、内转向包壳、外转向包壳;内转向包壳通过内侧面偏上部设置的螺钉安装孔与对应的组合开关总成基座后侧面的螺钉安装柱配合进行安装,外转向包壳通过顶部向下的实心圆柱和内表面上的母卡扣与组合开关总成基座上平面增加的空心圆柱以及前侧面增加的子卡扣配合安装。采用上述结构,内转向包壳的前部少开一个螺钉安装孔,使得转向包壳更加美观;因此其安装点分散,转向包壳的安装更加稳固可靠,减少发生异响的可能性。 | ||
申请公布号 | CN201305011Y | 申请公布日期 | 2009.09.09 |
申请号 | CN200820100861.7 | 申请日期 | 2008.12.05 |
申请人 | 重庆长安汽车股份有限公司 | 发明人 | 刘召雄;邓旷怡;高荣;杨志莹 |
分类号 | B62D1/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/00(2006.01)I |
代理机构 | 重庆华科专利事务所 | 代理人 | 康海燕 |
主权项 | 1、一种汽车转向包壳固定结构,包括有组合开关总成基座、内转向包壳、外转向包壳;其特征在于所述内转向包壳通过内侧面偏上部设置的螺钉安装孔与对应的组合开关总成基座后侧面的螺钉安装柱配合进行安装;所述外转向包壳通过顶部向下的实心圆柱和内表面上的母卡扣与组合开关总成基座上平面增加的空心圆柱以及前侧面增加的子卡扣配合安装。 | ||
地址 | 400023重庆市江北区建新东路260号 |