发明名称 |
一种纯电动轿车系统 |
摘要 |
本实用新型公开了陆地车辆系统技术领域中的一种纯电动轿车系统,其包括电源系统、驱动系统、刹车系统、车轮、转向系统、脚踏板。本实用新型中的纯电动轿车系统具有节能,环保,稳定性强的优点。 |
申请公布号 |
CN201304907Y |
申请公布日期 |
2009.09.09 |
申请号 |
CN200820215956.3 |
申请日期 |
2008.11.26 |
申请人 |
扬州飞驰动力科技有限公司 |
发明人 |
王璘;汪福存 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I;B62D5/04(2006.01)I;B60H1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
扬州市锦江专利事务所 |
代理人 |
江 平 |
主权项 |
1、一种纯电动轿车系统,包括电源系统、驱动系统、刹车系统、车轮、转向系统、脚踏板,其特征在于:所述电源系统包括动力电池组、12V蓄电池和DC/DC电源模块,所述动力电池组与DC/DC电源模块电连接,12V蓄电池电连接在DC/DC电源模块上;所述驱动系统包括主电机、主电机控制器和变速箱,所述主电机控制器电连接在动力电池组上,主电机电连接在主电机控制器上,主电机的输出端接变速箱的输入端,变速箱驱动车轮转动,脚踏板接在主电机控制器上;刹车系统包括制动系统、真空助力泵电机控制器和真空助力泵电机,所述真空助力泵电机控制器电连接在12V蓄电池上,真空助力泵电机电连接在真空助力泵电机控制器上,真空助力泵电机接制动系统为制动系统提供抽真空的动力;转向系统包括方向盘、转向电机控制器和转向电机,所述转向电机控制器电连接在12V蓄电池上,转向电机电连接在转向电机控制器上,方向盘接转向电机的输出端。 |
地址 |
225003江苏省扬州市运河南路48号 |