| 发明名称 | 飞行器防火壁 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种飞行器防火壁(12)，该防火壁将所述飞行器的第一和第二舱室(1和2)隔开，所述第一舱室(1)包含多个部件。防火壁(12)设有第一壁(3)，该第一壁(3)插入飞行器的结构(5)中且具有面向所述第一舱室(1)的第一表面(3，)，以及所述防火壁(12)还设有调节装置(4、13)，用于将第一壁(3)的所述第一表面(3’)的最高温度保持在低于所述部件的自燃温度的预定温度值。 | ||
| 申请公布号 | CN100537351C | 申请公布日期 | 2009.09.09 |
| 申请号 | CN200710148874.1 | 申请日期 | 2007.09.05 |
| 申请人 | 尤洛考普特公司 | 发明人 | D·查尼奥特 |
| 分类号 | B64C1/10(2006.01)I | 主分类号 | B64C1/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 胡晓萍 |
| 主权项 | 1. 一种飞行器防火壁(12)，将所述飞行器的第一舱室(1)和第二舱室(2)隔开，所述第一舱室(1)包含多个部件，其特征在于，所述防火壁(12)设有第一壁(3)，所述第一壁(3)插入所述飞行器的结构(5)中且具有面向所述第一舱室(1)的第一表面(3’)，以及所述防火壁(12)还设有调节装置，用于将所述第一壁(3)的所述第一表面(3’)的最高温度保持在低于所述部件的自燃温度的预定温度值，所述调节装置包括插入所述飞行器的所述结构(5)中的第二壁(4)，从而所述第一壁(3)和第二壁(4)分别靠近所述第一舱室(1)和第二舱室(2)，所述防火壁的所述第一壁(3)和第二壁(4)形成供冷空气流(F)通过的内部空间(8)，所述冷空气流(F)通过至少一个入口孔(6)进入所述内部空间(8)且通过至少一个出口孔(7)排出，从而所述防火壁(12)得以通风。 | ||
| 地址 | 法国马里尼亚纳 | ||