发明名称 |
用于增压空气冷却器系统的冷凝液抽取装置 |
摘要 |
本发明提供一种用于增压空气冷却器系统的冷凝液抽取装置。该冷凝液抽取装置包括软管构件,该软管构件具有直接流体连通增压空气冷却器系统的第一端部和直接流体连通发动机空气进气系统的进气歧管的第二端部。当发动机处于开-状态中时,软管构件响应由节气门产生的压力梯度连续地移走增压空气冷却器系统内的冷凝液。软管构件限定喷孔,该喷孔被构造成限制通过软管构件的空气和冷凝液流。过滤器布置在喷孔的上游,与软管构件成直接流体连通。软管构件优选特点是它与被构造成收集冷凝液的容器缺少流体连通。 |
申请公布号 |
CN101526026A |
申请公布日期 |
2009.09.09 |
申请号 |
CN200910004542.5 |
申请日期 |
2009.03.06 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
T·P·鲁舍福德 |
分类号 |
F02B29/04(2006.01)I;F02B37/00(2006.01)I |
主分类号 |
F02B29/04(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
范晓斌;曹 若 |
主权项 |
1.一种内燃机组件,其包括:空气进气系统,该空气进气系统包括进气歧管,该进气歧管从下游流体连通一种节气门;增压空气冷却器系统,该增压空气冷却器系统从上游流体连通进气歧管和节气门;以及软管构件,其具有第一端部和第二端部,第一端部直接流体连通增压空气冷却器系统,第二端部直接流体连通进气歧管;其中,软管构件被构造成移走增压空气冷却器系统中的冷凝液。 |
地址 |
美国密执安州 |