| 发明名称 | 一种用于转向柱的防卡死装置 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种用于转向柱的防卡死装置，包括至少一根弹簧，该弹簧包括一根与所述前段导向装置共同作用的弹簧柄、一根与所述调整部件共同作用的弹簧柄以及一段位于两根所述弹簧柄间的弯曲部分，在所述弯曲部分所在的区域上，所述弹簧与所述后段导向装置相连。本实用新型的防卡死装置可以使得可调节高度的转向柱在绕一固定轴线转动的过程中，不会出现调整部件卡死的情况，也即转向柱在绕一固定轴线转动的过程中不会被卡死。 | ||
| 申请公布号 | CN201305018Y | 申请公布日期 | 2009.09.09 |
| 申请号 | CN200920006712.9 | 申请日期 | 2009.03.06 |
| 申请人 | 蒂森克虏伯富奥汽车转向柱(长春)有限公司 | 发明人 | 马库斯·阿曼;辛荣兰 |
| 分类号 | B62D1/184(2006.01)I | 主分类号 | B62D1/184(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 | 代理人 | 王昭林;崔 华 |
| 主权项 | 1、一种用于转向柱的防卡死装置，所述转向柱(1)包括前段转向轴(5)、调整部件(2)、夹持装置(3，4)、紧固装置、前段导向装置(11)和后段导向装置(12)，其中所述调整部件(2)可旋转地支承所述前段转向轴(5)，所述紧固装置相对于所述夹持装置将所述调整部件(2)进行固定或释放，所述前段导向装置(11)和所述后段导向装置(12)在所述转向柱(1)的旋转平面内相对固定，其特征在于：所述防卡死装置包括至少一根弹簧(17)，该弹簧(17)包括一根与所述前段导向装置(11)共同作用的弹簧柄(38)、一根与所述调整部件(2)共同作用的弹簧柄(39)以及一段位于两根所述弹簧柄(38，39)间的弯曲部分(40)，在所述弯曲部分(40)所在的区域上，所述弹簧(17)与所述后段导向装置(12)相连。 | ||
| 地址 | 130033吉林省长春市经济技术开发区昆山路4477号 | ||