轻型车用柴油机直列式喷油泵

摘要

本发明是一种适用于轻型车用柴油机直列式喷油泵。其主要特征是：a、其中的柱塞套采用整体法兰式结构，且将防穴蚀用的挡油圈直接安装在喷油泵体上的油道内；b、其结构参数缸心距L＝27～30mm，柱塞直径d和缸心距L的比d/L＝37％～38％，凸轮升程与缸心距之比H/L＝37％～40％。而且其中的滚轮采用了不带滚轮衬套的整体结构，滚轮宽度B和缸心距L之比B/L≥48.2％；其中的柱塞和柱塞套采用了双螺旋槽双回油孔结构。本发明所提供的PM型喷油泵的许用泵端压力达到100MPa以上，最大供油率达到30mm³/deg；能达到欧洲2号排放法规的要求，并具有结构简单、工作可靠、维修方便和降低成本等优点。

主权项

1、一种适用于轻型汽车的柴油机用直列式喷油泵，它包括柱塞(1)、柱塞套(2)、出油阀组件(3)、喷油泵体(4)、柱塞弹簧(5)、凸轮轴(6)、挺柱体(7)、滚轮(8)、滚轮销(9)、调节拉杆(10)、调节套筒(11)、拉杆衬套(12)、拉杆罩帽(13)、挡油圈(14)和轴承(15)；其结构参数是缸心距L，柱塞直径d，凸轮升程H，其特征是：a、其中柱塞套(2)采用整体法兰式结构，而且把防穴蚀用的挡油圈(14)直接安装在喷油泵体(4)上的油道内；b、其结构参数缸心距L的范围是L＝27～30mm，柱塞直径d和缸心距L的比d/L＝37％～38％，凸轮升程与缸心距之比H/L＝37％～40％。