发明名称 废气净化系统的控制方法及废气净化系统
摘要 本发明涉及能够显著地降低催促驾驶员停止车辆并进行强制再生的频率的连续再生型DPF装置的再生,提供一种即使在行驶自动再生过程中转移到停车怠速状态也能够有效地将废气温度保持为高温、即使在城市街道的信号等待等较多的行驶方式下也能够可靠地将PM燃烧去除的废气净化系统的控制方法及废气净化系统。所述控制方法具有检测车辆的停止状态和行驶状态的车辆状态检测机构,在通过该车辆状态检测机构、在排气升温机构动作的过程中检测到车辆停止时,继续排气升温机构的动作,并且关闭排气节流阀,然后,在再次检测到车辆的行驶状态时,打开排气节流阀,继续排气升温机构的动作。
申请公布号 CN100538033C 申请公布日期 2009.09.09
申请号 CN200510062794.5 申请日期 2005.03.30
申请人 五十铃自动车株式会社 发明人 佐藤等;益子达夫;小野寺贵夫;松沼厚;长谷山尊史;伍维;岩下拓朗;池田秀
分类号 F01N3/023(2006.01)I 主分类号 F01N3/023(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 代理人 黄剑锋
主权项 1. 一种废气净化系统的控制方法,该废气净化系统,在装载于车辆上的内燃机的废气通道中具备连续再生型DPF装置和排气节流阀,并且具有:捕集量检测机构,检测该连续再生型DPF装置中的捕集物的量;行驶距离检测装置,检测该车辆的行驶距离;再生时期判断机构,判断该连续再生型DPF装置的再生开始时期;排气升温机构,使废气温度上升;未燃燃料供给机构,向废气中供给未燃燃料;强制再生机构,通过上述排气升温机构和上述未燃燃料供给机构使排气温度上升,强制燃烧捕集物,来使连续再生型DPF装置再生;警告机构,对驾驶员进行警告,催促停止车辆并启动强制再生机构;低捕集量时排气升温机构,不进行未燃燃料添加控制,而是通过气缸内燃料喷射控制来使排气温度上升的,并且该废气净化系统具有DPF控制机构,该DPF控制机构,在由上述行驶距离检测机构检测出的检测行驶距离小于等于预定的第1判断用行驶距离、且由上述捕集量检测机构检测出的检测捕集量处于超过了需要再生的预定的判断用捕集量的手动再生控制执行区域中的情况下,启动上述警告机构;在检测行驶距离ΔMc比上述预定的第1判断用行驶距离大、检测捕集量处于超过了预定的判断用捕集量的第1行驶自动再生控制执行区域、以及检测行驶距离处于超过了设定得比上述预定的第1判断用行驶距离大的预定的第2判断用行驶距离的第2行驶自动再生控制执行区域中的情况下,车辆在行驶过程中自动执行上述强制再生机构;在检测行驶距离小于上述预定的第2判断用行驶距离、检测捕集量超过了设定得比上述预定的判断用捕集量低的预定的第1升温判断用捕集量的情况下,启动上述低捕集量时排气升温机构,并且此后,检测捕集量变成比设定得小于预定的第1升温判断用捕集量的预定的第2升温判断用捕集量还小的情况下,进行中断上述低捕集量时排气升温机构的动作的控制,所述废气净化系统的控制方法的特征在于,具有检测车辆的停止状态和车辆的行驶状态的车辆状态检测机构,在上述低捕集量时排气升温机构动作的过程中由该车辆状态检测机构检测到车辆的停止时,继续上述低捕集量时排气升温机构的动作,并关闭上述排气节流阀,之后,由该车辆状态检测机构再次检测到车辆的行驶状态时,打开上述排气节流阀,继续上述低捕集量时排气升温机构的动作。
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