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Ein System zum Steuern eines Lüfters in einem Fahrzeug umfasst ein Umgebungstemperaturmodul, das ein Umgebungstemperaturfreigabesignal erzeugt, wenn die Umgebungstemperatur innerhalb eines Verdampfungsfensters liegt. Ein Brennkraftmaschinenkomponentenüberwachungsmodul erzeugt ein Verdampfungstemperaturfreigabesignal, wenn eine Brennkraftmaschinenkomponente in einem Brennkraftmaschinenraum eine geschätzte Außenflächentemperatur aufweist, die höher als eine Wasserverdampfungstemperatur ist. Ein Fahrzeuggeschwindigkeitsmodul erzeugt ein Geschwindigkeitsfreigabesignal, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit niedriger ist als eine erste Fahrzeuggeschwindigkeit. Ein Lüftereinschaltmodul, das einen Lüfter selektiv auf der Grundlage des Temperaturfreigabesignals, des Verdampfungstemperaturfreigabesignals und des Geschwindigkeitsfreigabesignals einschaltet.
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