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Bei einem Kraftstoffinjektor mit einer direkt gesteuerten Ventilnadel, die in Abhängigkeit von ihrer Stellung mindestens eine Einspritzöffnung zum Einspritzen von Kraftstoff in einen Brennraum öffnet oder schließt, und mit einem Piezo-Aktor (13), der einen gehäusefest angeordneten Aktorfuß (14), einen mit der Ventilnadel bewegungsgekoppelten Aktorkopf (15) und dazwischen mindestens ein piezoelektrisches Element (16) aufweist, ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass das piezoelektrische Element (16) von einer Hülse (20) umgeben ist, die hochdruckdicht mit dem Aktorfuß (14) und dem Aktorkopf (15) verbunden ist, dass der zwischen der Hülse (20) und dem piezoelektrischen Element (16) vorhandene Ringraum mit einem Elastomer (24) ausgefüllt ist und dass der Aktorkopf (15) ein axial verschiebbar geführtes Ausgleichselement (22) aufweist, auf dessen Stirnseite (25a) das Elastomer (24) und auf dessen andere Stirnseite (25b) der Hochdruck des Kraftstoffs drückt.
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