载重子午线轮胎

摘要

一种载重子午线轮胎，其具有等于或小于50％的高宽比，其中，通过抑制胎面胎肩部处的外径增长提高了轮胎的耐不均匀磨损性和耐久性。在带束层(7)中，除最外带束帘布层(10)之外的带束帘布层(9)是在带束层帘线相对于轮胎周向保持10-70°的角度θ的情况下进行布置。最外带束帘布层(10)包括通过缠绕带状料件(11)而形成的螺旋缠绕帘布层(12)，带状料件(11)具有沿轮胎周向螺旋的钢丝帘线。最外带束帘布层(10)具有：主体部(10A)，其在位于轮胎赤道线相对侧的折返位置Po之间延伸；以及折叠部(10B)，其从折返位置Po朝向轮胎赤道线以U形形状折返。主体部(10A)的宽度CWa在胎面接地宽度TW的70-80％的范围内，并且折叠部(10B)具有的宽度CWb在5.0mm与宽度CWa的0.5倍之间。

主权项

1.一种载重子午线轮胎，其具有至多50％的高宽比并包括：胎体，所述胎体从胎面部通过胎侧部延伸到胎圈部中的每个胎圈芯；以及带束层，所述带束层设置在所述胎面部的内部并位于所述胎体的径向外侧，其中：所述带束层包括沿径向层叠的多个带束帘布层，其中除径向最外带束帘布层之外的所述带束帘布层的带束层帘线以相对于轮胎周向成10°到70°的角度θ布置，并且所述径向最外带束帘布层由通过沿轮胎周向螺旋缠绕带状料件而形成的螺旋缠绕帘布层制成，所述带状料件包括顶覆橡胶和覆以所述顶覆橡胶的一个或多个钢丝带束层帘线，并且所述径向最外带束帘布层具有：最外帘布层主体部，所述最外帘布层主体部从轮胎赤道线延伸到位于所述轮胎赤道线两侧的帘布层折返位置Po；以及最外帘布层折叠部，所述最外帘布层折叠部在所述帘布层折返位置Po处朝向所述轮胎赤道线以U形形状折返并延伸到最外帘布层内侧位置Pi，其中所述最外帘布层主体部的轴向宽度CWa是胎面接地宽度TW的70％到80％，并且每个所述最外帘布层折叠部的轴向宽度CWb至少为5.0mm并至多为所述最外帘布层主体部的轴向宽度CWa的0.5倍。