发明名称 安装在机动车上帮助驱动和/或自动启动该机动车上所设置系统的光学传感器装置
摘要 一种可以安装在机动车上用于根据检测到的环境状况而帮助驾驶和/或用于自动启动一个或多个车载系统的光学传感器装置,它包括具有CCD或CMOS类型阵列的传感器模块(10),该阵列的感光区域分成专用于不同功能的子区域,这些子区域彼此分开并设置为分离一定距离,并且位于邻近阵列的感光区域的四个顶点。
申请公布号 CN100533748C 申请公布日期 2009.08.26
申请号 CN200610139843.5 申请日期 2006.09.21
申请人 C.R.F.阿西安尼顾问公司 发明人 N·帕拉罗
分类号 H01L27/14(2006.01)I;G01N21/53(2006.01)I;G01J1/00(2006.01)I;H04N5/335(2006.01)I;B60R1/12(2006.01)I;B60S1/08(2006.01)I 主分类号 H01L27/14(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 崔幼平;黄力行
主权项 1. 一种光学传感器装置,包括:呈CCD或CM0S阵列形式的光学传感器,其具有其中限定出多个子区域的感光区域,每个所述子区域设计成用于与监控机动车前方的景象和/或检测环境参数相对应的特定光学功能;和多个带有不同光轴方向和/或视场的光学系统,其设计成向所述阵列的所述感光区域的相应的所述子区域发送光学信号,以执行所述功能;其中至少一些所述子区域由所述阵列的所述感光区域中专用于不同光学功能的不同和分开的部分所限定;且其中所述阵列的所述感光区域的所述不同和分开部分至少包括:所述感光区域的顶部的第一部分,限定出用于检测机动车前方的雾的第一子区域;所述感光区域的第二不同部分,限定出用于检测曙暮光状况的第二子区域;所述感光区域的底部,限定出与所述第一子区域和与所述第二子区域分开用于监控机动车前方的景象的第三子区域;所述感光区域的顶部的其他部分,限定出与第一、第二和第三子区域不同并分开、用于检测机动车的挡风玻璃上或者后窗上的雨滴或水雾存在性的第四子区域;用于传送光学信号到用于检测雾的所述第一子区域上的第一光学系统,其包括用于在机动车前方的空间的方向上发射光的光发射器、用于接收机动车前方可能存在的雾所散射的光的接收器、和用于将所接收到的光仅定向到所述阵列的所述感光区域的所述第一子区域上的光学装置;和第二光学系统、第三光学系统和第四光学系统,设置为将光学信号分别定向到所述阵列的所述感光区域的所述第二、第三和第四子区域上,以分别用于检测曙暮光状况、用于通过对本车辆在相对方向上交会接近的另一车辆的状况或者对穿过隧道状况的特别参照来监控车辆前方的景象、和用于检测机动车的车窗上的雨滴或水雾,所述光学传感器装置的特征在于:所述阵列(13)的所述感光区域的所述第一、第二、第三和第四子区域占据所述阵列(13)的所述感光区域中彼此分开一定距离、并且分别与所述阵列(13)的所述感光区域的四个不同顶点相邻的部分;所述阵列由形成传感器模块(10)一部分的后板(11)支撑,所述传感器模块包括所述第一光学系统、第二光学系统、第三光学系统和第四光学系统的至少一部分;所述传感器模块(10)安装在支撑结构(2、8、9)内;所述支撑结构(2、8、9)支撑专用于检测雾的功能的所述发射器(14)、和专用于检测机动车的车窗上的雨和/或水雾的功能的另一发射器;接收由雾散射的辐射的所述第一光学系统(16)这样取向,按照其向上指向的并且朝向机动车的一侧的不与挡风玻璃正交的轴线,并且按照位于挡风玻璃之外的区域中与所述发射器(14)的照明锥形(14a)交叉的锥形(16a);设计用于前方监控功能的所述第三光学系统(24)包括至少一个其光轴与行进的方向平行的第二透镜(25);用于检测曙暮光状况的所述第二光学系统(22)包括光纤(22),所述光纤具有向上取向并且相对于车辆的行进方向位于一侧上的前端(22a),和后端,与其相关联的是第一透镜(23),用于使发出光束会聚在所述阵列(13)的相应的所述子区域上;和用于检测机动车的车窗上的雨或水雾的所述第四光学系统(29)在其一端处包括第四透镜(30),所述第四透镜(30)面对机动车的车窗并且其光轴垂直于所述车窗,并且在另一端处包括其光轴垂直于所述阵列(13)的第七透镜(34),并且光学装置(33)设置在所述第四透镜(30)和第七透镜(34)之间用于将来自所述第四透镜(30)的光束偏转向所述第七透镜(34),所述第一光学系统、第二光学系统、第三光学系统和第四光学系统安装在承载所述阵列(13)的所述后板(11)上固定的支撑件(17、35)中,所述支撑件与所述第一光学系统、第二光学系统、第三光学系统和第四光学系统一起构成所述传感器模块(10)。
地址 意大利奥尔巴萨诺