| 发明名称 | 车辆用内燃机的导风结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车辆用内燃机的导风结构，该车辆用内燃机的工作缸部以轴线朝向车辆行进方向的大致前方的方式配置，能够以简单的结构将行驶风导向插孔。在发动机(20)中，工作缸部(22)可往复动作地收纳活塞(40)，该工作缸部(22)以其轴线(C)朝向车辆行进方向的大致前方的方式配置，其中，在所述工作缸部(22)的缸盖(24)的路面侧设有将行驶风导向第一插孔(66)的第一导风板(78)，并且在所述工作缸部(22)的缸盖罩(25)的路面侧设有将行驶风导向所述第一导风板(78)的第二导风板(79)。 | ||
| 申请公布号 | CN100532150C | 申请公布日期 | 2009.08.26 |
| 申请号 | CN200710006136.3 | 申请日期 | 2007.01.31 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 久保田良;内田博之;舩山芳浩 |
| 分类号 | B60K11/06(2006.01)I;F01P1/02(2006.01)I | 主分类号 | B60K11/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人 | 马高平 |
| 主权项 | 1. 一种车辆用内燃机的导风结构，该车辆用内燃机的工作缸部收纳活塞并使活塞可往复运动，所述工作缸部以其轴线朝向车辆行进方向的大致前方的方式配置，其特征在于：在所述工作缸的缸盖的路面侧设有将行驶风导向第一插孔的第一导风板，并且在所述工作缸的缸盖罩的路面侧设有将行驶风导向所述第一导风板的第二导风板。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||