发明名称 一种钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法
摘要 本发明涉及一种钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法,特别是一种管柱配合的钢结构液压提升电梯的结构及其制作方法,是通过钢结构井道框架、底部基座、顶部基座、结构立柱、结构横梁、承载运行导向管柱、承载装置、导向平衡定位导向管柱、起吊装置、起吊装置导向管、液压缸的组合构成,具有结构性的运行全程平衡控制、定位导向、阻止倾斜和液压升降行程放大的功能,改变了轿箱体导向装置沿着导轨升降运行的分体结构配合的形式,实现了一种一体化的可以两侧出入的液压提升电梯整体结构,液压驱动、占用面积小,低成本,结构简单、安全可靠、运行平稳、可以设计成各种形状的观光电梯,适用于别墅、住宅、机场、宾馆、商场、医院等场所的厅堂安装使用。
申请公布号 CN100532238C 申请公布日期 2009.08.26
申请号 CN200710056206.6 申请日期 2007.10.22
申请人 贾广生 发明人 贾广生
分类号 B66B9/04(2006.01)I;B66B7/00(2006.01)I 主分类号 B66B9/04(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 1、一种钢结构液压提升电梯的制作方法,其特征在于:1)选择金属型材制作底部基座和顶部基座;顶部基座中间部位与边框固定连接承载梁,承载梁下面固定连接定滑轮,井道门两侧的一侧边框下面固定连接变向滑轮和牵引链连接器;选择金属型材制作设计长度的结构立柱、门上结构横梁、下部结构横梁、上部结构横梁和液压缸体定位结构横梁;液压缸体定位结构横梁由两根金属型材构成,两根金属型材的间距宽度与液压缸体外直径配合;或由一根金属型材构成,长度的中间设有液压缸体洞孔,两侧设有牵引链洞孔;选择金属型材制作设计长度承载运行导向管柱和导向管,定位导向平衡控制导向管柱和起吊装置导向管;导向管内径与承载运行导向管柱外径间隙摩擦配合,起吊装置导向管内径与定位导向平衡控制导向管柱外径间隙摩擦配合;选择金属型材制作承载装置,承载装置由两根金属型材构成,长度的中间的两侧均固定连接导向管和承载滑轮,两根金属型材间距宽度与导向管外直径配合;或由一根金属型材构成,长度的中间设有导向管安装洞孔和承载滑轮安装洞孔;选择金属型材制作起吊装置,起吊装置的一侧两端固定连接起吊装置导向管,起吊装置上固定连接牵引链连接装置;2)在底部基座上面垂直平行的分别固定连接四个结构立柱;井道门侧或井道门侧对应侧两个结构立柱的内侧每层大于井道门高度的位置,固定连接门上结构横梁;井道门两侧的一侧两个结构立柱的内侧地面层小于井道门高度的位置固定连接下部结构横梁和顶层地面高于井道门高度的位置固定连接上部结构横梁,另一侧的两个结构立柱的内侧小于液压缸体高度的位置固定连接液压缸体定位结构横梁;四个结构立柱的顶端与顶部基座对应的位置固定连接;承载装置通过承载装置上的导向管套在两个承载运行导向管柱上,一起通过承载运行导向管柱的两端与井道门两侧的一侧底部基座边框上面和液压缸体定位结构横梁下面,固定连接;液压缸体活塞一端放置在液压缸体定位结构横梁上的液压缸体洞孔内与液压缸体定位结构横梁,固定连接;液压缸体底部与对应的顶部基座边框下面固定连接;起吊装置通过起吊装置上的起吊装置导向管套在两个定位导向平衡控制导向管柱上,一起通过两个定位导向平衡控制导向管柱的两端与井道门两侧的一侧的下部结构横梁上面和上部结构横梁下面,固定连接;起吊装置导向管上部固定连接刹车装置,起吊装置下面与承载轿箱体顶部固定连接;牵引链一端与起吊装置上面所述牵引链连接装置固定连接,经过顶部基座上的滑轮、变向滑轮和承载装置上的承载滑轮与顶部基座边框下面所述牵引链连接器固定连接;液压缸活塞与承载装置固定连接,驱动牵引链牵引承载轿箱体升降运行。
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