发明名称 用于机动车的旋转电机
摘要 本发明涉及旋转电机,其配有:一定子;一冷却装置,具有至少一通风器,产生冷却流体流;冷却和排出装置,对电机产生的热进行冷却和朝外排出,包括至少一热管,其具有至少一吸热区域和至少一冷凝区域,所述热管属于对电机定子产生的电流进行整流的整流装置,通过其冷凝区域延伸至冷却流体流中。本发明用于机动车用交流发电机或交流起动机。
申请公布号 CN100533923C 申请公布日期 2009.08.26
申请号 CN200480013387.9 申请日期 2004.05.26
申请人 瓦莱奥电机设备公司 发明人 C·瓦西列斯库;M·法克
分类号 H02K9/20(2006.01)I 主分类号 H02K9/20(2006.01)I
代理机构 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人 余全平
主权项 1. 旋转电机,其包括:一机箱(4),所述机箱(4)配有至少一前轴承(5)、一后轴承(6)和通路(12,13),并在所述机箱内部配有一定子(3),所述定子(3)支承至少一定子绕组;一轴(2);一转子,其借助于支承在所述前后轴承上的轴(2)转动地安装在所述定子内;一整流装置,其配有对在所述定子绕组内产生的电流进行整流的电子整流元件(37,59,100);至少一通风器(7);一冷却装置,其借助于所述通风器(7)由一冷却流体穿过所述机箱(4)的通路(12,13)进行强制流动;以及冷却和排出装置,其朝外排出电机中产生的热量,所述冷却和排出装置具有一载热流体和至少一热管,所述热管具有一封闭腔室(29),所述载热流体在其中循环,所述载热流体可通过第一次物态改变从周围环境吸收热量,在另一次物态改变时向周围环境释出热量,所述热管包括至少一由于载热流体蒸发而吸收热量的区域(30)、和至少一由于载热流体冷凝而释放所述已吸收的热量的区域(32)——称为冷凝区域,其特征在于,所述热管属于所述整流装置,通过其冷凝区域延伸到所述冷却流体的流动中;所述通路(12)是所述后轴承的轴向通孔,用于所述冷却流体通过;并且,所述热管的冷凝区域(32)至少在所述轴向通孔(12)之一的上方位于所述冷却流体流动中。
地址 法国克雷泰伊