| 主权项 |
1.一种带有悬挂座舱(c)的弗累斯大转轮型娱乐乘坐设备(10)，包括直立于地面(12)的固定中心结构(11)，该中心结构具有支撑主要呈垂直框架形式的运行轨道(14)的封闭轮廓，以使牢固附联在座舱(c)上的车厢(T)运动，车厢(T)通过机械连接构件(15)彼此固定且通过闭环的线性传动构件(16、33)的运行作用而运动，从而构成具有基本固定的分隔间距的可移动座舱(C)的斗式升降部分，所述线性传动构件被安置成借助引导构件(17)与运行轨道(14)的至少一部分平行，所述线性传动构件(16、33)与沿所述运行轨道(14)设置的用于平移的装置(18)一道运转，其中每个车厢(T)配备有用于附联到线性传动构件(16、33)上的构件，所述线性传动构件(16、33)运行期间，附联构件能处于作动状态或非作动状态，在作动状态防止车厢(T)和所述线性传动构件(16、33)之间沿线性传动构件(16、33)的运行方向相对运动，在非作动状态，使车厢(T)和所述线性传动构件(16、33)分离，其特征在于，所述连接构件(15)由多根刚性接合杆(15)形成，每根接合杆(15)通过其端部(151、152)与两个相继的车厢(T)耦联，所述接合杆(15)的端部(151、152)通过机械接合铰接头安装在相应的车厢(T)上，确保所述接合杆(15)相对于车厢(T)彼此独立地自由回转和移动。 |
