| 发明名称 | 船尾驱动器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种用于驱动船体前进和转向的船尾驱动器，该船尾驱动器具有结构紧凑的特点。该船尾驱动器包括与船体活动连接的转向舵以及安装在转向舵尾端的螺旋桨，所述螺旋桨通过传动装置与传动轴连接，所述传动轴通过传动装置与螺旋桨轴向串连。将传动轴通过传动装置与螺旋桨轴向串连，不再需要齿轮箱进行传动，提高船尾驱动器的结构紧凑性，减轻重量，缩小体积，提高转向舵的转角范围。本实用新型的船尾驱动器尤其适用于游艇、赛艇、缉私艇等船只。 | ||
| 申请公布号 | CN201296375Y | 申请公布日期 | 2009.08.26 |
| 申请号 | CN200820302839.0 | 申请日期 | 2008.11.19 |
| 申请人 | 四川优机实业股份有限公司 | 发明人 | (请求不公开姓名) |
| 分类号 | B63H5/125(2006.01)I;B63H20/16(2006.01)I;B63H25/42(2006.01)I | 主分类号 | B63H5/125(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都虹桥专利事务所 | 代理人 | 刘世平 |
| 主权项 | 【权利要求1】船尾驱动器，包括与船体(5)活动连接的转向舵(8)以及安装在转向舵(8)尾端的螺旋桨(11)，所述螺旋桨(11)通过传动装置与传动轴(4)连接，其特征是：所述传动轴(4)通过传动装置与螺旋桨(11)轴向串连。 | ||
| 地址 | 610041四川省成都市高新区九兴大道10号5楼 | ||