一种新型半挂车

摘要

本实用新型涉及车头和车身可分开的一种新型半挂车，包括牵引车、车架，所述车架包括车身前梁、车架主梁、后轴梁，车架主梁的一端设有可与车身相挂接的车身前梁，另一端设有后轴梁；在车架主梁与车身前梁连接处设有机械千斤顶；车架主梁与后轴梁通过主梁下支点主销相连接；设置在后轴梁上的液压油缸一端连接在主梁上支点主销，另一端连接在后轴梁上支点主销，在牵引车上设有取力油泵。液压油缸为具有机械锁定及机械保护的液压油缸。使用本实用性可减少高、重货物在火车运输时的装车时间，减少了劳动强度，减少了火车运输单元，无需吊车等辅助设备。

主权项

1、一种新型半挂车，包括牵引车(10)、车架，其特征在于：所述车架包括车身前梁(11)、车架主梁(1)、后轴梁(6)，车架主梁(1)的一端设有可与车身相挂接的车身前梁(11)，另一端设有后轴梁(6)；在车架主梁(1)与车身前梁(11)连接处设有机械千斤顶(8)；车架主梁(1)与后轴梁(6)通过主梁下支点主销(2)相连接；设置在后轴梁(6)上的液压油缸(4)一端连接在主梁上支点主销(3)，另一端连接在后轴梁上支点主销(5)，在牵引车(10)上设有取力油泵(9)。