| 发明名称 | 可控制起动的齿轮减速装置 | ||
| 摘要 | 一种可控制起动的齿轮减速装置，包括电机以及与电机的输出轴相连接的第一级周转轮系，第一级周转轮系包括套装在转轴上的第一中心轮和第一内齿圈，第一内齿圈通过联轴器和锥齿轮副与磁粉制动器相连，在第一中心轮和第一内齿圈之间通过一组行星齿轮设置有第一系杆，第一系杆与第二级周转轮系的第二中心轮相连接，第二级周转轮系的第二内齿圈和机架固定连接，第二级周转轮系的第二中心轮通过一组带有第二系杆的行星齿轮与负载相连。本实用新型用周转轮系和磁粉制动器的配合，控制起动过程中存在的惯性载荷的大小，实现带有大负载的机械的软起动，同时减小整个装置的尺寸、重量和造价；提高传动效率。 | ||
| 申请公布号 | CN201297373Y | 申请公布日期 | 2009.08.26 |
| 申请号 | CN200820221656.6 | 申请日期 | 2008.09.27 |
| 申请人 | 陕西科技大学 | 发明人 | 张淳;杨利红 |
| 分类号 | F16H57/10(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人 | 张震国 |
| 主权项 | 1、一种可控制起动的齿轮减速装置，其特征在于：包括电机(1)以及与电机(1)的输出轴相连接的第一级周转轮系，第一级周转轮系包括套装在转轴上的第一中心轮(2)和第一内齿圈(3)，第一内齿圈(3)通过联轴器(6)和锥齿轮副(8)与磁粉制动器(7)相连，在第一中心轮(2)和第一内齿圈(3)之间通过一组行星齿轮设置有第一系杆(4)，第一系杆(4)与第二级周转轮系的第二中心轮(2′)相连接，第二级周转轮系的第二内齿圈(3′)和机架固定连接，第二级周转轮系的第二中心轮(2′)通过一组带有第二系杆(4′)的行星齿轮与负载(5)相连。 | ||
| 地址 | 710021陕西省西安市未央大学科技园陕西科技大学 | ||