发明名称 |
尤其用于汽车内燃机的点火线圈 |
摘要 |
本发明涉及一种尤其用于汽车内燃机的点火线圈(10;40),该点火线圈(10;40)具有内部的磁芯(18;18a;43),所述内部的磁芯(18;18a;43)同心地被初级线圈(23;23a)和次级线圈(24;24a)所包围。所述内部的磁芯(18;18a;43)与外部的构造为C形的磁芯(25;44)共同作用。为将所述点火线圈(10;40)的结构大小降低到最低限度,尤其提出,使所述外部的磁芯(25;44)的高度与所述次级线圈(24;24a)的高度相匹配。此外提出,由多个板材件(55,56)构成所述外部的磁芯(25;44),所述板材件(55,56)能够通过冲压/弯曲过程来制成。由此可以实现成本特别低廉的制造过程。 |
申请公布号 |
CN101517662A |
申请公布日期 |
2009.08.26 |
申请号 |
CN200780035597.1 |
申请日期 |
2007.09.12 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
A·斯特格梅尔 |
分类号 |
H01F3/10(2006.01)I;H01F38/12(2006.01)I |
主分类号 |
H01F3/10(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
曹 若 |
主权项 |
1.尤其用于汽车内燃机的点火线圈(10;40),具有优选棒形的内部的磁芯(18;18a;43)和外部的构造为C形的磁芯(25;44)以及用于接纳部件的外壳(11),其中所述内部的磁芯(18;18a;43)同心地被初级线圈(23;23a)和次级线圈(24;24a)所包围,所述外部的磁芯(25;44)的从基础区段(26;57)上伸出的支臂(27,28;58,59)的端部区域与所述内部的磁芯(18;18a;43)的端部磁性地作用连接地布置,并且所述外壳(11)用绝缘材料(39)来填充,而所述绝缘材料(39)则填满部件之间的空隙,其特征在于,所述外部的磁芯(25;44)的横截面面积(34)至少近似地相应于所述内部的磁芯(18;18a;43)的横截面面积(35)并且所述外部的磁芯(25;44)的关于所述点火线圈(10;40)的纵轴线(20;41)的伸长大于所述内部的磁芯(18;18a;43)的伸长。 |
地址 |
德国斯图加特 |