发明名称 |
液压张紧装置 |
摘要 |
本发明提供一种液压张紧装置,能够缩短在发动机启动时压力油再次填充到高压油室内为止的时间,能够使用高荷重、低弹簧常数的推杆施力用弹簧,并且制造组装的作业工时和衰减性能等各条件与现有的都相同。在利用收容在高压油室(R)中的弹簧(130)对推杆(120)施力,用油进行缓冲的液压张紧装置(100)中,使高压油室(R)的容积减少的杆部件(150)不脱落的方式设置在推杆施力用弹簧(130)内侧的空间中。 |
申请公布号 |
CN101514644A |
申请公布日期 |
2009.08.26 |
申请号 |
CN200910008705.7 |
申请日期 |
2009.01.21 |
申请人 |
株式会社椿本链索 |
发明人 |
榑松勇二;重松克治 |
分类号 |
F01L1/348(2006.01)I;F16H7/08(2006.01)I |
主分类号 |
F01L1/348(2006.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 |
代理人 |
雒运朴;李 伟 |
主权项 |
1.一种液压张紧装置,具备:壳体主体、在该壳体主体上设置的推杆收容孔、从该推杆收容孔能自由滑动地突出的推杆、在上述推杆收容孔和上述推杆之间形成的高压油室、被收容在该高压油室中并向使推杆突出的方向施力的推杆施力用弹簧、被装入上述推杆收容孔的底部而阻止高压油室内的压力油的逆流的止回阀单元,该液压张紧装置的特征在于,上述推杆施力用弹簧,由螺旋弹簧构成,且将使上述高压油室的容积减少的杆部件收容在内侧的空间中,并且其端部被做成使上述杆部件不脱落的形状。 |
地址 |
日本大阪府 |