发明名称 |
在超速自致动状况下限制泵流量 |
摘要 |
在配备有共轨燃料喷射系统(12)的发动机(10)中,发动机(10)有时会经历超速状况,泵(14)可能响应于该超速状况即使在无控制信号的情况下也自致动。为了防止过压状况,在泵柱塞(31,32)的回位行程期间,通过使联接到溢出阀(34,35)的电致动器(42)通电以使溢出阀(34,35)朝向关闭位置移动,来限制向泵(14)的泵送腔中的液体供给。在泵柱塞(31,32)的泵送行程期间使电致动器(42)断电,以允许溢出阀(34,35)朝向打开位置移动。在泵送行程期间,经过溢出阀(34,35)从泵送腔排出液体,但通过限制在回位行程期间能进入泵送腔的液体的量而避免了过压。 |
申请公布号 |
CN101517216A |
申请公布日期 |
2009.08.26 |
申请号 |
CN200780035301.6 |
申请日期 |
2007.07.12 |
申请人 |
卡特彼勒公司 |
发明人 |
D·R·帕克特;S·F·谢弗;F·隆巴尔德 |
分类号 |
F02D41/12(2006.01)I;F02D41/38(2006.01)I;F02M59/10(2006.01)I;F02M59/46(2006.01)I;F02M63/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D41/12(2006.01)I |
代理机构 |
北京市中咨律师事务所 |
代理人 |
吴 鹏;马江立 |
主权项 |
1.一种操作液体泵(14)的方法,该方法包括以下步骤:在超过溢出阀自致动速度的状态下旋转泵驱动轴(40);在泵柱塞(31)的回位行程期间,通过使联接到溢出阀(34)的电致动器通电以使该溢出阀向关闭位置移动,来限制经过溢出阀(34)进入泵(14)的泵送腔(33)内的液体供给;在泵柱塞(31)的泵送行程期间使电致动器断电,以允许溢出阀(34)向打开位置移动;和在泵送行程期间,经过溢出阀(34)从泵送腔(33)排出液体。 |
地址 |
美国伊利诺伊州 |