平急两用可自动离机开伞软着陆的安全救生仓

摘要

本发明涉及一种平急两用可自动离机开伞软着陆的安全救生仓。本发明的八角球形仓上顶下底的倒顺“八”字斜面与机身形成贴合通道式关系，仓身上下左右所出的厚突边，与机身上下两“[ ]”字形通道式扣合件形成贴合关系，纵线排列的各八角球形仓前后之间形成平面防转关系，仓下底出凹收台边对下可定位，对上可载重。上部衬板和下部衬板和四根贯穿仓顶仓底的空心螺杆及螺丝，以及三块蝶状搁板一起，将仓体构建成一整体性好抗冲击的救生设备。仓顶环形拉手上系降落伞，各仓顶之间有泡沫塑料隔板，可防各仓顶伞之间发生缠绕，仓底有大小锥形弹簧，不仅可以在飞机飞行时防止上下倾斜和左右倾斜所产生的重心失衡，紧急情况下还能实现自动迅速离机，开伞，和软着陆，落入海中还能使仓伞两离，用带通气管封口盖向仓内通气输氧。

主权项

1、平急两用可自动离机开伞软着陆的安全救生仓、发明，八角球形仓，利用上顶左右“八”字斜向平面、和下底左右倒“八”字斜向平面与飞机机身形成通道式贴合关系，利用中段仓身前后平面，与前后八角球形仓形成平面间防转动的贴合关系，利用仓身左右两平面的上下沿出厚突边，与机身的上下两“[]”字形通道式扣合件形成扣合关系；在下底出凹收台边，下部衬板和上部衬板在仓身与上部和下底之间起到了内衬作用，并与四根贯穿上顶和下底的空心螺杆旋接，空心螺杆又同三块各四角有孔的蝶状搁板旋接，仓中心线位上再用钢丝绳上穿连接扣件并连接环形拉手，下穿接连扣件再通过钢绳连接底部螺栓，环形拉手上系降落伞绳，一条纵线上各八角形仓之间用泡沫塑料隔板将各个降落伞隔开，仓身四周的座位与仓身联体铸造，穿接大锥形弹簧和小锥形弹簧的碗状板与仓底整体铸造，内侧平面上开仓门，各窗框上用橡胶密封圈和内衬窗框压片对有机玻璃实行小螺钉扭紧定位，再贴上防爆膜(是防砸打撞击型的)，这些使八角球形仓由内到外，从上到下形成了一结构性强，抗冲击性好的整体，仓内周围分为八个座位，仓外两八角球形仓之间形成的三角空地上还有一可移动的座位，紧急情况下仓内可载九人，飞机比未设八角球形仓时同等面积下多载了三分之一的人，由此而获得能抵消设置八角球形仓多出重量所增加的飞行油耗成本，使其具有营运的商业经济价值。