发明名称 |
一种电动车辆的综合使用方法 |
摘要 |
本发明涉及一种电动车辆的综合使用方法,一种电动车辆的综合使用方法,其特征在于该方法如下:首先预设一个电动车辆行驶的方圆区域,在此区域内设置站点,这些站点用来提供预先充足电能的蓄电池并再次充足电动车辆卸换下的缺电蓄电池的电能,为下部车辆换装,循环往复;站点的分配距离原则上不能大于电动车提示最低电量时的行驶距离。利用此方法,能使电动汽车成为真正实用的代步工具,能够使一个具备生产电动汽车能力的企业逐渐的发展成为集电动汽车生产、电池电源生产供应、域网配套管理的类似于中石油的特大型企业。 |
申请公布号 |
CN101515339A |
申请公布日期 |
2009.08.26 |
申请号 |
CN200810054561.4 |
申请日期 |
2008.02.22 |
申请人 |
王建排 |
发明人 |
王建排 |
分类号 |
G06Q10/00(2006.01)I;G06Q50/00(2006.01)I |
主分类号 |
G06Q10/00(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄国为知识产权事务所 |
代理人 |
李荣文 |
主权项 |
1、一种电动车辆的综合使用方法,其特征在于该方法如下:首先预设一个电动车辆行驶的方圆区域,在此区域内设置站点,这些站点用来提供预先充足电能的蓄电池并再次充足电动车辆卸换下的缺电蓄电池的电能,为下部车辆换装,循环往复;站点的分配距离原则上不能大于电动车提示最低电量时的行驶距离。 |
地址 |
050003河北省石家庄市北新街92号军械工程学院西门对过广顺名优烟酒店 |