增压柴油机排气加热装置及方法

摘要

本发明涉及一种增压柴油机排气加热装置及方法，属于柴油机尾气微粒污染控制技术领域。加热装置包括：进气取气阀、油泵、燃油电磁阀、喷嘴、点火电极、燃烧室、扩张腔、油量调节器以及燃烧器夹层；一种加热的方法，包括如下步骤：(1)判断是否需要再生；(2)当要再生时，根据温度变化规律判断点火是否成功；(3)引入部分新鲜空气，通过控制进气量来调节加热装置的加热能力，通过旁通泄压方式使喷油量可以根据进气量的变化进行随动调节，发动机排气通过过滤体后排入大气；(4)当控制系统监测到发动机排气过滤体再生完成时停止喷油和供气，排气加热装置停止工作。可以方便与现有增压柴油机进行匹配，系统造价成本低。

主权项

1、一种增压柴油机排气加热装置，包括：进气取气阀(15)、油泵(21)、燃油电磁阀(20)、喷嘴(9)、高压点火电极(7)、燃烧室(10)、扩张腔(13)、油量调节阀(19)以及排气夹层(2)、涡轮增压器(14)，通过涡轮增压器引入新鲜空气；其特征在于：所述油量调节阀(19)通过膜片(28)感知进气压力的变化控制旁通泄压阀(26)开启压力实现喷油量与进气量的随动控制；通过电磁阀(30)控制旁通泄压阀的开闭，实现了当燃烧器(16)停止工作时，喷嘴迅速断油。