发明名称 充气轮胎
摘要 一种在胎面的区域上通过第1圆周方向槽和第2圆周方向槽形成了中间肋的充气轮胎。在中间肋上,在圆周方向上以规定间隔配置中间横槽,所述中间横槽在轮胎宽度方向上倾斜地延伸、仅有一端与第1圆周方向槽或第2圆周方向槽相连通,在各相邻的中间横槽之间设有方向与该中间横槽相反地倾斜的辅助槽,通过辅助槽、中间横槽和一个圆周方向槽形成了块状花纹。中间横槽由倾斜角度不同的第1倾斜槽部和第2倾斜槽部构成。辅助槽的一端位于从相邻的中间横槽中的一个中间横槽的一端开始向该一个中间横槽的另一端侧在轮胎宽度方向上为一个中间横槽的轮胎宽度方向长度的20~30%的范围内。辅助槽的另一端位于从相邻的中间横槽中的另一个中间横槽的另一端开始向该另一个中间横槽的一端侧在轮胎宽度方向上为另一个中间横槽的轮胎宽度方向长度的20~30%的范围内。
申请公布号 CN100532140C 申请公布日期 2009.08.26
申请号 CN200580041019.X 申请日期 2005.11.28
申请人 横滨橡胶株式会社 发明人 山根贤司
分类号 B60C11/04(2006.01)I 主分类号 B60C11/04(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 段承恩;杨光军
主权项 1. 一种充气轮胎,其在胎面(1)的中央区域(1C)上通过在轮胎圆周方向T上延伸的第1圆周方向槽(2)和第2圆周方向槽(3)形成了中间肋(4),在该中间肋(4)上在轮胎圆周方向T上以规定的间隔配置有中间横槽(8),所述中间横槽(8)在轮胎宽度方向上倾斜地延伸、仅有一端(8b)与所述第1圆周方向槽(2)和第2圆周方向槽(3)中的一个圆周方向槽(3)相连通,在各相邻的中间横槽(8、8)之间设有使相对于轮胎圆周方向T的倾斜方向与该中间横槽(8、8)相反地倾斜延伸的辅助槽(10),通过该辅助槽(10)、中间横槽(8)和所述一个圆周方向槽(3)形成了块状花纹(18);其中:所述中间横槽(8)由与所述一个圆周方向槽(3)相连通的第1倾斜槽部(8X)和与该第1倾斜槽部(8X)相连接的第2倾斜槽部(8Y)构成,该第1倾斜槽部(8X)的相对于轮胎圆周方向T的倾斜角度α为35度~60度的范围,所述第2倾斜槽部(8Y)的相对于轮胎圆周方向T的倾斜角度β为0度~30度的范围;使所述辅助槽(10)的两端(10a、10b)与相邻的中间横槽(8、8)相连通,将该辅助槽(10)的两端(10a、10b)中的一个(10a)的位置设置在从相邻的中间横槽(8、8)中的一个中间横槽(8)的一端(8b)开始向该一个中间横槽(8)的另一端(8a)侧、在轮胎宽度方向上为一个中间横槽(8)的轮胎宽度方向长度L1的20%~30%的范围内,将所述辅助槽(10)的两端(10a、10b)中的另一个(10b)的位置设置在从相邻的中间横槽(8、8)中的另一个中间横槽(8)的另一端(8a)开始向该另一个中间横槽(8)的一端(8b)侧、在轮胎宽度方向上为另一个中间横槽(8)的轮胎宽度方向长度L2的20%~30%的范围内。
地址 日本东京都