| 主权项 |
1.一种避震器结构改良，其包含有：一避震器其上端系组靠有一承置座，而该承置座上端部另套设有一承置轴套，且于上端又组设有一与汽车底盘作配合组装之承接座，一避震器系环绕套有一弹性件，并由中央处穿伸有一螺杆并于上端设有螺纹段，其特征在于：承置座系配合组套置入有一轴承件，并提供限位环及承置上盖令轴承件被抵靠限制于承置座内，承置轴套上端面系具有数螺孔并于中央处配合套有一鱼眼轴承，且由下端锁设段提供一锁结件螺锁固定，令该鱼眼轴承被固定于承置轴套内，其鱼眼轴承中央处系具有一枢设孔，并配合穿设有套环及螺锁件；综上所述，承置座系穿套于避震器之螺杆上并抵靠于弹性件上方，该承置座内系配合组设有一轴承件，并提供盖合一限位环及承置上盖使轴承件被限制于承置座内，承置轴套亦穿套于螺杆上，其内部系置设有一鱼眼轴承，并藉由鱼眼轴承之枢设孔穿设有一套环以供套设于螺杆上，而枢设孔上端另提供一螺锁件套于螺杆并锁设于螺纹段上，令该承置轴套及承置座被往下限位固定于避震器上方，再将承接座系螺锁固定于承置轴套上端，藉由上述结构，俾可构成一种避震器结构改良。2.根据申请专利范围第1项所述之一种避震器结构改良，其中，承置上盖下端系延伸凸设有挡靠端，以该挡靠端穿伸于限位环之内弧面，俾以限位环达到限位轴承件之状态。3.根据申请专利范围第1项所述之一种避震器结构改良，其中，承接座中央处系设有穿孔并于周缘穿设有锁孔，且该锁孔系提供设有锁件者。4.根据申请专利范围第3项所述之一种避震器结构改良，其中，承接座系以两侧之锁孔配合锁件固定于承置轴套上端之螺孔上。图式简单说明：第1图：系为本创作之立体组合图。第2图：系为本创作之立体分解图。第3图：系为本创作之组合剖视图。第4图：系为本创作之作动示意图。第5图：系为习知之分解图。 |
