| 摘要 |
Установка для удаления термомеханических повреждений железнодорожных колес повышенной твердости, состоящая из опор для установки колесной пары, механизма привода главного движения, шлифовальной головки и механизма привода движения подач, отличающаяся тем, что колесная пара, установленная на опорах, оснащенных роликами, позволяющими выставить колесо под удаление дефекта, в процессе обработки находится в неподвижном состоянии за счет фиксации одного из роликов опоры, а процесс резания осуществляется путем перемещения шлифовальной головки в трех направлениях при помощи механизма осциллирующего движения, смонтированного на станине, который позволяет вращение, передаваемое от двигателя на его входной вал через ременную передачу, преобразовывать в возвратно-поступательное движение шлифовальной головки в горизонтальной плоскости вдоль оси колесной пары, в дискретно-поступательное движение шлифовальной головки в горизонтальной плоскости в направлении, перпендикулярном оси колесной пары, а так же в возвратно-поступательное движение шлифовальной головки в вертикальной плоскости при помощи червячной, зубчатых, реечных передач и кулачкового элемента. |
