车辆道路载荷的仿真方法

摘要

一种车辆道路载荷的仿真方法，该方法包括如下的步骤：1)整车模块化建模；2)整车模块化模型的验证；3)整车模型的装配；4)整车模型的验证；5)建立强化耐久性道路有限元模型；6)模型的初始化；7)得到虚拟道路载荷结果；8)与物理道路载荷进行对比验证。本发明的优点是缩短了开发时间，减低成本，对汽车在概念设计阶段的开发，具有重大意义。在新车型概念设计阶段使用虚拟样机预测道路载荷，可以在设计制造过程之前进行疲劳分析，真实地预测产品的寿命，极大地降低生产原型机和进行疲劳寿命测试所带来的巨额开销。

主权项

1、一种车辆道路载荷的仿真方法，该方法包括如下的步骤：1)整车模块化建模；①建立白车身、其他非核心模块有限元模型；②悬架有限元模型；③轮胎有限元模型；2)整车模块化模型的验证；①白车身模型的校核；②悬架模型的校核；③轮胎模型的校核；3)整车模型的装配；4)整车模型的验证；5)建立强化耐久性道路有限元模型；6)模型的初始化；7)得到虚拟道路载荷结果；8)与物理道路载荷进行对比验证。