| 发明名称 | 电动自行车 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种重心降低并且零件布局变得紧凑的电动自行车。在电动自行车(10)的后轮(12)上设置电动马达(65)，并且在曲柄轴支撑部件(30)的上部设置用于支撑蓄电池(46)底部的蓄电池底部支撑部件(47b)。而且，下管(22)的后端部和支撑后轮(12)的后臂(53)的前端部连结在曲柄轴支撑部件(30)上。另外，用具有侧面部(31)、(32)和连接侧面部(31)、(32)的前面部(33)并且俯视为“コ”字形状的部件构成曲柄轴支撑部件(30)，踏板曲柄轴(61)的两端部被侧面部(31)、(32)支撑。另外，支架(55)的支撑轴(55b)、后臂(53)的连接轴(53c)以及安装片(36)架设在侧面部(31)、(32)之间。 | ||
| 申请公布号 | CN100528683C | 申请公布日期 | 2009.08.19 |
| 申请号 | CN200510117327.8 | 申请日期 | 2005.11.01 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 冈本郁夫;平田敏树;胡鸣晓 |
| 分类号 | B62M23/02(2006.01)I | 主分类号 | B62M23/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 柳春雷 |
| 主权项 | 1.一种电动自行车，具有踏板曲柄部、电动马达和蓄电池，其中，踏板曲柄部用于输入驱动力，其具有踏板曲柄轴和支撑所述踏板曲柄轴的曲柄轴支撑部件，电动马达用于对前轮和后轮中至少一个产生驱动力，蓄电池用于驱动所述电动马达，其特征在于，在所述电动自行车的车体上离开所述踏板曲柄部的预定部分配置所述电动马达，并且在所述曲柄轴支撑部件的上部设置用于支撑所述蓄电池底部的蓄电池底部支撑部件，在支撑转向轴的头管上连结下管的前端部，并将所述下管的后端部连结到所述曲柄轴支撑部件上，通过链条驱动后轮的链轮连结在从所述曲柄轴支撑部件的侧面向外侧延伸的所述踏板曲柄轴的一端部，并且将向斜后上方延伸的左右一对后部框架连结在所述下管的后端一侧部分，所述一对后部框架中的一个后部框架按照从所述链轮的外周的前部开始保持预定的间距覆盖上部的方式弯曲并向后方延伸。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||