发明名称 |
汽车的刹车及油门组合装置 |
摘要 |
本发明涉及汽车的刹车及油门组合装置,包括刹车踏板及油门踏板,所述刹车踏板通过刹车连杆与汽车底板铰接连接,刹车连杆与刹车线连接,所述油门踏板通过油门连杆与汽车底板铰接连接,油门连杆与油门线以及复位弹簧连接;其特征在于所述油门踏板竖立安装于刹车踏板的右侧,在油门踏板的一侧安装油门挡板,油门挡板通过铰接组合件(或称连杆互锁机构)与所述刹车连杆连接。本发明能有效防止紧急刹车时误把油门踏板当成刹车踏板踩踏,能缩短脚从油门踏板到刹车踏板之间的转换时间,紧急刹车时借助油门踏板的右侧位放置、连杆锁定机构以及油门挡板的结构特点,仍然能迅速锁定油门挡板及油门,从而有效降低事故率。 |
申请公布号 |
CN101508244A |
申请公布日期 |
2009.08.19 |
申请号 |
CN200910026099.1 |
申请日期 |
2009.03.25 |
申请人 |
江南大学 |
发明人 |
傅蔡安;刘媛 |
分类号 |
B60K26/02(2006.01)I;B60T7/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60K26/02(2006.01)I |
代理机构 |
无锡华源专利事务所 |
代理人 |
聂汉钦 |
主权项 |
1. 汽车的刹车及油门组合装置,包括刹车踏板及油门踏板,所述刹车踏板通过刹车连杆与汽车底板铰接连接,刹车连杆并与刹车线连接,所述油门踏板通过油门连杆与汽车底板铰接连接,油门连杆并与油门线以及复位弹簧连接,复位弹簧的另一端与汽车底板连接;其特征在于:所述油门踏板竖立安装于刹车踏板的右侧,在油门踏板的一侧使油门连杆的上端部位套合连接于油门挡板的一端,油门挡板与汽车底板铰接连接,油门挡板的另一端通过铰接组合件与所述刹车连杆连接。 |
地址 |
214122江苏省无锡市滨湖区蠡湖大道1800号 |