发明名称 |
全平衡单缸柴油机 |
摘要 |
本实用新型涉及一种全平衡单缸柴油机,包括机体和曲柄连杆机构,曲轴设有前、后两偏心轴颈,前、后两环形连杆通过前、后两轴承安装在前、后两偏心轴颈处,前、后两环形连杆设置前、后两滑块的左、右两导向弧面内,前、后两偏心轴颈的偏心距e与前、后两环形连杆工作长度l比值等于曲轴曲柄半径R与连杆工作长度L之比,机体顶部的前、后两导向销分别设置在前、后两滑块的导向槽内,机体下部的前、后两导向杆分别穿过前、后两滑块下部的导向孔与支撑轴连接,机体侧壁安装有齿轮室盖,齿轮室盖下部安装有机油泵。本实用新型具有结构合理、紧凑,能简化柴油机机体结构和工,并降低柴油机振动和噪声的特点。 |
申请公布号 |
CN201293067Y |
申请公布日期 |
2009.08.19 |
申请号 |
CN200820161957.4 |
申请日期 |
2008.10.24 |
申请人 |
常柴股份有限公司;江苏大学 |
发明人 |
徐毅;尹必峰;程用科;王伟峰;王文勤 |
分类号 |
F16F15/26(2006.01)I;F01M1/02(2006.01)I;F01M9/10(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/26(2006.01)I |
代理机构 |
常州市维益专利事务所 |
代理人 |
贾海芬 |
主权项 |
1、一种全平衡单缸柴油机,包括机体和曲柄连杆机构,曲轴通过主轴承安装在机体和轴承盖上,连杆与曲轴和活塞连接,活塞设置在机体的气缸内,其特征在于:所述曲轴设有与曲柄销方向相反的前、后两偏心轴颈,前、后两环形连杆的左、右两端弧面为同圆心且左大、右小的弧面,前、后两环形连杆通过前、后两轴承分别安装在前、后两偏心轴颈处,且右弧面与曲柄销方向相反,前、后两环形连杆设置在前、后两滑块的左、右导向弧面内,安装在机体顶部的前、后两导向销分别设置在前、后两滑块的导向槽内,安装在机体下部的前、后两导向杆分别穿过前、后两滑块下部的导向孔与支撑轴连接,机体侧壁安装有齿轮室盖,齿轮室盖下部安装有机油泵,齿轮室盖内设有曲轴油道和上油道。 |
地址 |
213002江苏省常州市怀德中路123号 |