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<p>Es wird eine Verstellvorrichtung für eine Sattelkupplung (5) mit einer Verschiebeeinrichtung (21) mit zwei auf einem Fahrzeug, insbesondere auf einer Sattelzugmaschine (1) in dessen Längsrichtung angeordneten Führungsschienen mit einem auf den Führungsschienen (27) verschiebbaren Schlitten und mit einer Betätigungseinrichtung zum Verschieben des Schlittens beschrieben, wobei die Betätigungseinrichtung beim Verschieben unter Beibehaltung des Formschlusses zwischen Führungsschienen (27) und Schlitten (26) ausgebildet ist. Die Betätigungseinrichtung zum Verschieben des Schlittens umfasst eine erste motorische Antriebseinrichtung (23a, b). Ferner ist mindestens ein erster Positionssensor S1 zur Erkennung der Schlittenposition vorgesehen, wobei mindestens der erste Positionssensor S1 an eine Steuereinrichtung (40) angeschlossen ist.
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