排气管

摘要

一种排气管，适用于导引内燃机的排气，排气管包含：依序衔接的一进气段、一螺旋段及一排气段。该进气段可衔接所述内燃机并呈中空的圆管状。该螺旋段前端轴向衔接该进气段后端，螺旋段具有至少三个由内周面往内螺旋凸设且相互间隔的螺旋条，该等螺旋条的旋度是介于100度～165度，也就是螺旋条的螺旋线与径向直线的夹角是介于100度～165度间，且该螺旋段的内径是小于进气段内径的一半。该排气段衔接该螺旋段的后端，且呈中空的圆管状。利用螺旋段的旋度设计于100度～165度间，以导引内燃机的排气脉冲，降低噪音，增加内燃机效率，提升输出马力与扭力。

主权项

1.一种排气管，用于导引内燃机的排气，排气管包括：依序衔接的至少一个进气段、至少一个螺旋段及一个排气段，该进气段衔接所述内燃机并呈中空的圆管状排气段，排气段衔接该螺旋段后端且呈中空的圆管状；其特征在于：螺旋段具有至少三个由内周面往内螺旋凸设且相互间隔的螺旋条，所述螺旋条的旋度是介于100度～165度，也就是螺旋条的螺旋线与径向直线的夹角是介于100度～165度间，该螺旋段的内径小于进气段内径的一半。