| 发明名称 | 一种车辆用的独梁梁体结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车辆用的独梁梁体结构，该独梁梁体结构主要包括主梁及其上固连的用于车轴安装的两个或两个以上的轴转接板，所述轴转接板上均通过其上固连的卡箍安装在主梁上，卡箍内框与主梁插套配合，在主梁与卡箍的接触面上装有一块或沿轴向延伸的一块以上的齿形定位板，所述定位卡箍的内框和/或轴转接板上面设有与齿形定位板上面的齿相啮合的齿。本实用新型既能实现车辆的前后车轴连接，又能实现前后车架的距离调整，为特种车辆提供了可靠的梁体结构。 | ||
| 申请公布号 | CN201291904Y | 申请公布日期 | 2009.08.19 |
| 申请号 | CN200820221249.5 | 申请日期 | 2008.11.25 |
| 申请人 | 凯迈(洛阳)测控有限公司 | 发明人 | 徐卿;王征宇 |
| 分类号 | B62D21/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D21/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人 | 陈 浩 |
| 主权项 | 1、一种车辆用的独梁梁体结构，该独梁梁体结构主要包括主梁(6)及其上固连的用于车轴安装的两个或两个以上的轴转接板，其特征在于：所述轴转接板上均通过其上固连的卡箍安装在主梁(6)上，卡箍内框与主梁(6)插套配合，在主梁(6)与卡箍的接触面上装有一块或沿轴向延伸的一块以上的齿形定位板(8)，所述定位卡箍的内框和/或轴转接板(10)上面设有与齿形定位板(8)上面的齿相啮合的齿。 | ||
| 地址 | 471009河南省洛阳市解放南路89号 | ||