一种车用发电机

摘要

本发明提供一种车用发电机，七相完全相同的电枢绕组中的每相电枢绕组都分别跨过定子铁芯上的七个极依次嵌线，上述电枢绕组的相位差为51.4度，上述电枢绕组的首端接于发电机的正极输出端，上述电枢绕组的尾端分别接于七相整流稳压器的输入端，输出稳压的电流，可直接给车载用电器供电或给车载蓄电池、超级电容充电。

主权项

1、一种车用发电机，包括由转轴、转子铁芯、永磁体、极靴、非导磁螺钉构成的转子，包括由定子铁芯、电枢绕组、电机轴筒、前端盖、后端盖构成的定子，其特征在于：七相完全相同的电枢绕组中的每相电枢绕组都分别跨过定子铁芯上的七个极依次嵌线，上述电枢绕组的相位差为51.4度，上述电枢绕组的首端接于发电机的正极输出端，上述电枢绕组的尾端分别接于七相整流稳压器的输入端，转子上的每块永磁体与定子铁芯上的每七个极相对应，若干块永磁体通过极靴由非导磁螺钉固定在转子铁芯上，相邻永磁体的N极和S极间隔排列，组成永磁转子。